南京8天累计报告本土确诊病例153例，成为此次疫情重灾区，此次疫情毒株为德尔塔变异株，其病毒载量为原始毒株的1260倍，过去的密接概念已不适用，而南京“失守”问题出在禄口机场。
中国工程院院士钟南山在一场活动中透露，针对“德尔塔”变异毒株的疫苗研发正在进行中，并指出研发不会很困难，同时强调过去的密切接触者概念已不再适用。研发针对德尔塔的疫苗不难 钟南山院士明确表示，现有的各个类型疫苗都将会被改造以应对德尔塔变异毒株。
钟南山院士在接受采访的时候，表示过去的密接概念已经不再适用，需要进行升级。有这样的变化，主要在于德尔塔病毒传播能力变强，对人体的影响更大。从世卫组织发布的声明就知道，德尔塔是现在影响最大、传播率最广泛的病毒。
疫情防控仍需保持警惕：尽管疫苗对德尔塔毒株有保护作用，但并不能完全避免感染。德尔塔变异株患者的病毒载量高，呼出病毒浓度大，传染性极强，因此过去的密接概念已不适用。个人应主动做好自我防护，如出现轻微咽痛、乏力、胃肠道症状、嗅觉或味觉障碍等不典型症状时，应及时前往发热门诊或定点医院检查。
据中国广东省疾病预防控制中心的研究人员在medRxiv预印本平台发布的一项研究显示，德尔塔毒株感染者的呼吸道病毒载量是原始毒株感染者的1260倍。这一数据直观地展示了德尔塔毒株的自我复制速度非常迅猛，意味着其传播能力和致病性显著增强。此外，携带德尔塔毒株的人可能会更快地具有传染性。
病毒载量是原菌株的1260倍。对德尔塔病毒株的主要关注不是它会加重疾病。是它更容易在人与人之间传播，导致感染病例和未接种疫苗群体住院人数的增加。发现多起疫情。要提醒广大市民不要扎堆、聚集、参观，坚持个人防护，科学佩戴口罩，勤洗手，保持经常通风，保持一米一线等良好的卫生习惯。
新冠疫情形势依旧严峻，仍需多加防护在目前形势下，南京还没到需要封城的地步，但是如果新冠病毒的确诊人数还在不断上升的话，那就难说了。可以说此次疫情还是蛮严峻的，南京一方面应该排查疫情出现的原因，将漏洞给补上，同时应该将已经感染新冠病毒的人员和密切接触的人员进行分别隔离，对于确诊人员的主要行动轨迹也是需要尽快确认。
南京迟迟不封城，主要基于病毒可能长期存在需学会共存、疫苗可降低重症率、封城带来经济负效益难以承受等多方面因素，具体如下：新冠病毒可能长期存在，需学会与之共存：张文宏医生表示现在世界上大多数病毒学家都认可新冠病毒是一个常驻病毒，人类要做好和它长期共存的准备。
综上所述，南京不封城是基于对当前疫情形势的综合判断、经济社会发展需求以及疫情防控实际情况的考虑。南京在疫情防控中注重科学精准、灵活施策，以确保疫情防控和经济社会发展的平衡。
1、南京疫情源头与被10次熔断的CA910航班直接相关。具体分析如下：基因序列一致性确认传播链南京市疾控中心副主任丁洁在新闻发布会上明确表示，早期报告的南京禄口机场保洁员病例的基因序列与7月10日由俄罗斯入境的CA910航班输入病例基因序列一致。这一科学证据直接指向CA910航班为南京疫情的源头。
2、延伸阅读——南京疫情源头CA910航班曾被“10次熔断”7月30日上午，在南京第十场新冠疫情防控新闻发布会上，南京市疾控中心副主任丁洁表示：早期报告的南京禄口机场保洁员病例的基因序列与7月10日由俄罗斯入境的一架CA910航班的输入病例基因序列是一致的。
3、月30日，南京市疾控中心通报指出，本次疫情早期报告的机舱保洁员病例的基因序列与7月10日俄罗斯入境的CA910航班报告的1例输入病例序列一致。正式锁定本次疫情的传染源为该航班。我，作为搭乘该航班回国的亲历者，目睹了这一过程。面对这一情况，网络上出现了各种评论。
4、个入境航班被熔断：近日，有11个入境航班被熔断，具体包括HU493U381CZ8372（注意：CZ8372被提及两次，但按实际情况应只计算一次）、HU798CA930、MU504CA9LH72PK870、SU200。这些航班因疫情防控需要，被熔断1-4班不等。
5、政策调整的背景和意义背景：民航局坚持严格执行航班熔断措施，自2020年6月实施至2022年4月8日，累计实施673次熔断，熔断航班1555班。其中2022年以来，累计实施258次熔断，熔断航班664班。随着疫情形势的发展和防控措施的优化，民航局对熔断政策进行了调整。
6、南航：洛杉矶-广州 CZ328航班，在9月7日、12日、14日、19日、21日、26日、28日被取消。厦航：洛杉矶-厦门 MF830航班，在9月5日、8日、12日、15日、19日、22日、26日被取消。熔断措施的影响 航班运力削减：此次熔断措施将使得原本就供不应求的中美航线航班运力进一步削减。
日，据中央纪委国家监委网站官方微信公众号消息，东部机场集团有限公司党委书记、董事长冯军涉嫌严重违纪违法，目前正接受江苏省纪委监委纪律审查和监察调查。同时，东部机场集团有限公司党委副书记、总经理徐勇也因涉嫌严重违纪违法，正在接受江苏省纪委监委的纪律审查和监察调查。
东部机场集团有限公司董事长冯军被免职，因为涉嫌严重的违纪违法，所以被免职。与冯军共同被免职的还有东部机场集团有限公司总经理徐勇。
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