本文目录一览：

• 1、意大利的疫情什么情况
• 2、据说意大利早几个月前就发现了奇异肺炎,为何当时没有引起重视?
• 3、意大利新冠肺炎患者死亡人数会超过中国吗?大概率是要超过的
• 4、意大利成新冠欧洲传播中心,汽车零部件产业受挫

意大利的疫情什么情况

意大利旅游导致疫情直线升温，内阁表示将加强入境筛检 意大利紧急民防部22日通报，截至8月22日18时，意大利累计确诊病例已达258136例，死亡病例升至35430例。在过去24小时内，新增确诊病例1071例，其中61%为境外旅游输入病例。这一数据表明，近期意大利疫情的直线升温与旅游活动密切相关。

在过去24小时内，意大利疫情最严重的三个地区分别是伦巴第大区、坎帕尼亚大区和威尼托大区。其中，伦巴第大区单日新增确诊983例，坎帕尼亚大区769例，威尼托大区595例。这三个大区的新增确诊病例占全国新增总数的约44%，显示出疫情在这些地区的集中爆发态势。

疫情核心数据 死亡病例：截至2021年9月15日18时，意大利全国累计新冠死亡病例达130100例，在欧洲各国中死亡人数仅次于英国； 疫苗接种：全国约6000万人口中，761%已完整接种两剂新冠疫苗，接种率与多数欧盟国家处于相当水平，为疫情防控提供了基础免疫屏障。

实际检测情况：目前意大利的确诊人数并不代表实际感染人数，因为很多无症状者或轻症者并没有得到检测。这导致分母明显过小，实际感染人数可能远高于目前公布的数据。这一点与当初武汉的情况类似，只有在实施“应收尽收”政策和建立方舱医院后，才真正掌握了准确的数字。

据说意大利早几个月前就发现了奇异肺炎,为何当时没有引起重视?

1、所以当本地出现奇异肺炎的时候，根本没有人往新冠肺炎上面联系，只是当做流感导致的新型并发症，也不算是太过的重视，这也就是为什么意大利早几个月就已经发现了新冠肺炎但是一直没有重视的原因，毕竟作为政府、民众、医生都对奇异的肺炎不够重视，又怎么可能提前采取措施。

2、新冠零号病人并非已被确定发现，源头直指意大利女子的说法缺乏全面证据支持。近日，米兰大学科学家小组的研究显示，在去年11月份，意大利北部城市的一名25岁女子感染了COVID-19病毒。该研究报告发表在《英国皮肤病学杂志》上，指出这名女子患有非典型性皮炎，经皮肤活组织检查发现了新的冠状病毒存在。

3、病毒可能存在变异 比如在中国境内的新冠病毒，在3月3日时就有研究人员发表论文，当时病毒已经发现了149个突变点，分化为两个主要的亚型——L型和S型，在感染人群中，L型占70%，S型占30%，其中S型在进化树上更古老，但是进化后的L型感染能力更强。

4、许多专家分析，意大利北部应该早在一月中就有本土感染，当时陆陆续续有发烧的病人求诊。《时代杂志》报导，伦巴第大区科多尼奥市一家医院的急诊室负责人告诉媒体，早在第一个确诊案例出现前，他所在的医院就出现肺炎病人突然增加的状况。但是这些案例当时都被当作是一般的流感来处理。

5、所以专家们认为这就是意大利最早出现新冠病毒的感染者。

6、他推测，新冠病毒可能早在2019年9月就已在意大利传播，这比意大利报告首例新冠确诊病例早了几个月。其实，新冠病毒溯源是一个科学问题，不要加上其他因素，只有认识到客观事实，尊重事实，不能借病毒溯源问题进行炒作，那样只会干扰病毒溯源工作，才能认识病毒、抗击病毒、战胜病毒。

意大利新冠肺炎患者死亡人数会超过中国吗?大概率是要超过的

1、意大利现在是新冠肺炎死亡率最高的一个国家，新冠肺炎死亡率已经达到了10%，造成这种情况出现我觉得主要是三点原因造成的。意大利医疗设备短缺。

2、肯定会超过中国的国家 意大利、美国 中国的累计确诊数停滞在8万+，只要接下来控制好输入型病例，就不会发生二次暴发；根据目前各国的疫情数据，意大利的累计确诊数应该会在3月29日前后超过中国，美国的确诊数会在一周内超过中国。

3、意大利在欧洲疫情中病死率超过7%，成为最严重的国家之一，主要原因包括错失防疫黄金时间、检测不足、人口老龄化严重以及医疗资源挤兑且缺乏援手。以下是具体分析：错失防疫黄金时间意大利首例本土确诊病例出现于2月21日，但病毒可能在此前数周已悄然传播。

意大利成新冠欧洲传播中心,汽车零部件产业受挫

意大利已成为欧洲新型冠状病毒的传播中心，这一局势不仅对该国的公共卫生体系构成了严峻挑战，同时也对其经济，尤其是汽车零部件产业造成了显著影响。意大利疫情概况 截至北京时间2月26日，意大利确诊的新型冠状肺炎病例数已达到323例，并有11例死亡。在24小时之内，新增确诊病例就增加了100例，增幅高达45%。

月11日，FCA声称将暂停位于意大利米利亚诺、梅尔菲、阿泰莎和卡西诺的四个工厂的运营，并将研究新的生产方法。新方法要让工人隔离，减少病毒传播。同时，FCA正在加强意大利所有工厂的病毒控制措施，包括对工作和休息区进行密集消毒，扩大工人之间的空间。

欧洲市场，鉴于意大利已经成了除中国之外，受新冠肺炎疫情影响最严重的国家，近日欧洲主要汽车和零部件制造商已纷纷关闭在意大利的工厂、削减产量，并考虑让员工回家。

据外媒欧洲汽车新闻报道，受新冠肺炎疫情影响，3月13日-3月16日共有个7品牌的整车厂或零部件厂宣布关闭工厂暂时停产，包括福特、日产、雷诺、西雅特、大众汽车、法拉利、布雷博，这些工厂分别位于意大利、西班牙、美国三个国家。此外，在美部分车企也宣布从本周一开始允许员工线上办公。

另外，雷诺位于西班牙巴利亚多利德和帕伦西亚的工厂也在近期短时间停产，其原因主要是零部件短缺。目前，西班牙是欧洲除意大利之外，受疫情影响第二严重的国家，鉴于疫情的蔓延周期较长，目前西班牙的汽车制造业前景并不乐观。