吉林舒兰疫情不会出现新的流行峰。疫情形势虽严峻，但传播链相对清晰 舒兰市的疫情虽然出现了1传22人的情况，但传播链相对清晰，主要围绕洗衣工及其密切接触者展开。目前，已经排查了两千多人，有367名密切接触者正在隔离中。只要严格隔离密切接触者，传播链很快就会被切断。
1、失控的哈尔滨，传染源未知的舒兰，东北两城的失守并非偶然。这两起疫情事件提醒我们，在疫情防控常态化的背景下，任何环节的疏漏都可能导致疫情的再次爆发。以下是对哈尔滨和舒兰两城疫情发展的分析，以及从中得出的警示。
名舒兰籍归国人员的直接关联根据吉林方面数据，4月8日至4月30日期间，从绥芬河和满洲里口岸接回的308名舒兰籍人员中，8人确诊。这些人员通过边境口岸入境后返回舒兰，成为疫情传播的关键节点。
舆情背景与核心事件2020年5月，吉林省舒兰市发生聚集性新冠肺炎疫情，源头为一名45岁的舒兰市公安局洗衣女工（5月8日通报），打破了吉林省73天无本地新增确诊病例的记录。截至5月12日24时，舒兰传染链已延长至22人，包括确诊病例、密切接触者及跨省传播病例（如辽宁沈阳通报的1例）。
吉林省发现的一例死亡病例与新增的一处高风险地区，主要是由于吉林舒兰市爆发的“聚集性”疫情所导致。具体情况如下：聚集性疫情爆发：吉林舒兰市首先出现了一名45岁的洗衣女工作为“零号病人”，其感染源至今仍然是一个谜。但专家推测，她可能是因为接触了从俄罗斯入境的舒兰市干警的衣服而被感染。
吉林火车停运的恢复时间需视疫情防控情况而定，目前尚无确切日期。疫情控制是恢复运营的前提 吉林火车停运的恢复与疫情的防控情况密切相关。只有当疫情得到有效控制，相关防疫措施得到落实，且确保公共安全无虞时，火车站的运营才有可能恢复。因此，具体的恢复时间需根据疫情防控的实际情况来确定。
月30日。4月30日长春站继续恢复开行旅客列车。中国铁路沈阳局自4月30日起，首先恢复开行了吉林省内8对旅客列车，动态满足旅客出行需求。作为恢复运行的始发站，长春站进行了全面消杀，严格落实属地防疫政策，执行测温验码、分散候车、通风消毒、预留隔离席位等站车防控措施，严控列车载客率。
吉林市火车站自2022年3月6日起暂停始发及经停列车乘车业务 自2022年3月6日零时起至另有通知时止，吉林市火车站根据吉林省新型冠状病毒肺炎疫情防控工作领导小组办公室的通知，暂时停办了吉林站始发及经停旅客列车的乘车业务。同时，吉林站候车室也进行了封闭管理。
通化火车在2月27日起开始逐步恢复运行。具体恢复运行情况如下：通化～白河4245次：自2月27日至3月31日恢复开行。白河～通化4246次：自3月1日至4月2日恢复开行。大连～白河K7511次：自2月28日至4月1日恢复开行，该次列车经由沈阳、通化、白山市、松江河。
吉林舒兰因出现本土聚集性疫情，风险等级升至高风险，并采取“封城”措施，传染链源头仍不明。疫情传播情况家庭聚集与社区传播显现：吉林省出现家庭聚集性传播和社区传播，舒兰市疫情风险等级从中风险调整为高风险。5月9日新增的11例本土确诊病例均与5月7日舒兰市确诊的45岁女性洗衣工病例相关，包括其丈夫、姐姐、姐夫及密切接触者。
综上所述，吉林舒兰已经采取了封城措施，通过实施严格管控、交通管制、社区封闭管理、人员排查与筛查以及暂停营业场所等措施，全力防止疫情扩散蔓延。
吉林市并未全面封城，但舒兰市和丰满区采取了封城措施，时间分别为2020年5月10日和2020年5月18日零时起。舒兰市封城情况：封城时间：2020年5月10日。背景：自5月7日舒兰市首例本地确诊病例通报后，截至5月13日，舒兰市已累计报告多例本地确诊病例。
月份去哈尔滨一般不需要隔离，但具体还需根据出发地的疫情情况而定。大部分地区无需隔离 6月份，全国的疫情基本得到了很好的控制，因此，对于大部分低风险或无风险地区的游客来说，进入哈尔滨是不需要隔离的。只需要持有健康码和行程码，证明自己的健康状况和行程轨迹，即可顺利进入哈尔滨。
月去哈尔滨要隔离吗 6月份全国的疫情基本控制的非常好，因此大部分地区进入哈尔滨是不需要隔离的，只需要持有健康码和行程码就可以了，但有一些局部地区疫情还是比较严重的，比如说牡丹江，吉林的舒兰市以及沈阳的一些区，风险等级高既然不会让随意出入哈尔滨。
月10日从长沙飞哈尔滨是用隔离吗？从长沙飞往哈尔滨是不用隔离，但是你得等。相应的社区去报道。
月14号你从武汉去哈尔滨，肯定还要进行核算检查，以后隔离14天的，这是他的基本情况。
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