本文目录一览：

• 1、上海去外地最新政策
• 2、上海的问题根本不是防疫问题
• 3、上海现在的防疫政策是怎样的
• 4、上海突然曝出新冠密接2.3万人,次密接5万人,会不会再次封城?
• 5、上海到苏州最新

上海去外地最新政策

年从上海前往澳门的签证规定预计将继续沿用现行的内地居民赴澳通行证（港澳通行证）及签注制度，具体政策需以国家移民管理局最新公告为准。签证基本要求 港澳通行证：上海居民需提前办理《往来港澳通行证》，首次申领需携带身份证、户口簿等材料至出入境管理局办理。

上海入境最新政策为：自3月21日至5月1日（国际航班入境到达日期），原入境上海的客运载客航班入境点调整至国内其他城市。具体调整计划如下：东航航班调整：MU588纽约-浦东航班，入境点调整至福州。MU208多伦多-浦东航班，入境点调整至杭州。MU772阿姆斯特丹-浦东航班，入境点调整至成都双流。

年10月1日上海外地车不限行。具体分析如下：上海限行规定核心原则根据上海市交通管理部门发布的限行政策，周周日及全体公民放假日期间，内环地面道路及高架快速路对外地车牌（外牌）车辆均不实施限行措施，车辆可正常通行。

上海去外地隔离最新规定如下：隔离规定因目的地而异：从上海出发前往外地的人员，具体的隔离要求和时长会根据目的地的相关隔离政策有所不同。因此，出发前需详细了解所前往地区的隔离规定。出发地风险等级影响隔离政策：上海的风险等级变化可能会影响到出发人员的隔离要求。

上海的问题根本不是防疫问题

1、上海防疫问题的核心并非单纯物资或医护短缺，而是管理效能、资源分配机制及基层执行能力存在系统性缺陷，同时伴随特权现象干扰防疫公平性。具体分析如下：物资问题：总量充足与分配失衡并存总量不缺但末端断裂：全国调拨物资总量可满足需求，但基层配送体系失效。部分社区因人力不足、信息错配或管理疏漏，导致物资堆积与短缺并存。

2、上海疫情总被吐槽，主要源于封控期间出现的次生问题、防疫措施执行中的不足、疫情长期持续带来的心理压力，以及民众对正常生活秩序的期待与现实之间的矛盾。具体原因如下：次生灾害与救治问题：一些非新冠病人因等待核酸结果未能及时救治而死亡，互联网上记录的类似次生死亡病例已超10人（未得到官方证实）。

3、上海疫情发展严重并非因所谓“背后高人”的阴谋操作，而是防疫措施执行不到位、资源调配与组织管理存在漏洞、疫情初期对病毒传播重视不足等多方面因素共同导致。具体如下：防疫措施执行不到位 居民物资供应保障不力：在“动态清零”政策中，保障居民足不出户时的物资供应是关键环节。

4、资源调配与公众配合的挑战疫情初期，部分社区存在物资配送不及时、医疗资源挤兑等问题，影响公众对防控措施的信任。同时，长期精准防控可能使部分民众产生“疫情可控”的侥幸心理，导致初期配合度不足。

5、上海疫情期间并不存在所谓“背后捅刀”的势力，将疫情问题归咎于特定群体或外部势力是不客观且缺乏依据的，应理性看待疫情中的问题，避免传播不实信息。

6、认识与准备不足：面对奥密克戎变异毒株的强传染性和隐匿性，官方承认前期认识不足；针对感染者大幅增长的情况，防疫准备不够充分。执行与保障问题：部分防控措施执行不到位、落实不到位，封控地区群众生活保障不够周到。

上海现在的防疫政策是怎样的

1、政策意义：此次调整聚焦于平衡疫情防控与经济活动需求，通过简化隔离流程、提供签证便利及加强疫苗接种，既降低了跨国人员往来的时间成本，也为外商投资、国际贸易及国际合作创造了更有利的环境。同时，吸入式疫苗的推广体现了中国在防疫科技领域的创新，有助于构建更稳固的免疫屏障。

2、疫情防控要求：根据上海疫情防控有关要求，来沪返沪人员须持有抵沪前48小时内核酸检测阴性报告。入沪前需在随申办“来沪返沪人员服务”小程序上填报行程。乘坐飞机、高铁、列车、跨省长途客运汽车、跨省客运船舶等交通工具前，需查验其48小时内核酸检测阴性证明。

3、高风险地区人员实施14天集中隔离健康观察，并进行2次新冠病毒核酸检测；中风险地区人员实施14天严格的社区健康管理，并进行2次新冠病毒核酸检测。学校等单位：加强健康码查验，对近14天内国内疫情中高风险地区来沪返沪的学生、职工等协助落实相应健康管理措施。

4、测温有序通行：经过测温，确认体温正常后方可通行。中高风险地区人员：限制进入：中高风险地区人员限制进入上海。集中隔离：对于确需进入上海的，需要按照要求进行集中隔离。综上所述，上海现在已经可以正常出入，但出入时需严格遵守上述防疫政策，以确保疫情防控工作的顺利进行。

5、从12月8日起，本市不再对来沪返沪人员实施“落地检”“三天三检”“五天四检”等；来沪返沪人员抵沪不满5天者，其“随申码”“场所码”不再显示“塌态来沪返沪不满5天”的标记提示，不再限制其进入相关公共场所。

上海突然曝出新冠密接2.3万人,次密接5万人,会不会再次封城?

1、目前没有明确信息表明上海会因密接和次密接人数多而再次封城。以下是对此问题的详细分析：密接和次密接人数情况：据人民日报消息，截至7月16日16时，共排查到相关阳性感染者在沪密切接触者3万人，共排查到该阳性感染者在沪密接的密接5万人。密接和次密接人数分别与近期上海阳性感染者人群去往KTV有所关联。

2、会对这些传染者进行隔离，而且也会立刻对他们的密切接触者进行隔离，也会对他们进行集中观察，进行集中处理，一定不会出现再次封城的情况。

3、网友反映被上海青浦区疾控中心判定为次密接，判定的主要方法是因为这些人处在同一个微信群，按照一般字面上的理解这样的判定肯定是不合理的。但随着上海青浦区疾控中心公布了具体的判断理由，我们大概也就知道这种做法是合情合理的，毕竟该场所的人员比较密集，而且轨迹确实很复杂。

4、期间进行5次核酸检测。对于次密者接触的人群来说，一般是不需要进行集中医学隔离观察的，但是需要做好个人的居家防护监测。次密接者的隔离天数一般是7天。

5、现在上海每天的无症状人数高达上万人，总人数已经达到了了5万人，之所以疫情会如此严峻，主要是由以下几个方面来影响和决定的。最初并没有将病毒控制在一定的范围之内，导致了本次疫情的蔓延速度很快。

上海到苏州最新

1、交通出行政策 自2023年起，上海至苏州的交通出行政策进行了更新。目前，上海与苏州之间的交通往来便捷，包括但不限于高铁、动车、汽车等多种交通方式。根据最新政策，旅客在出行过程中需提供健康码绿码，并建议佩戴好口罩，以确保行程安全。旅游政策 针对旅游领域，苏州针对上海游客推出了一系列优惠政策。

2、到苏州新区大约需要1小时20分钟。在高速上保持正常速度（如120km/h左右），全程大概1个小时可以到达苏州市区。堵车情况：如果遇到高峰期或交通事故导致的堵车，可能需要5小时左右才能到达。

3、乘坐从上海11号线嘉定北站到花桥站的单程票价为7元人民币，这是一段约20分钟的旅程。从花桥站开始，乘客可以换乘S1线前往苏州市区，单程票价为8元人民币，这段旅程大约需要30分钟。

4、最新的上海至苏州防疫政策概述：自2022年6月22日起，上海至苏州的出行人员需严格遵守以下规定： 离开上海：除非必要，市民应尽量避免离开上海。所有离沪人员必须提供48小时内核酸检测阴性证明和24小时内抗原检测阴性证明（已持有核酸检测阴性证明的可以免除抗原检测）。

5、上海去苏州最新政策是：有中高风险地区所在设区市或有本土疫情报告城市旅居史的来（返）苏州人员，通过“来（返）苏州人员信息登记平台”等途径主动登记个人疫情防控信息，提前向目的地单位、社区（村）或酒店报备，抵达后积极配合落实核酸检测、健康监测等管理措施。