1、深圳地铁防疫政策：自2022年3月2日起，根据疫情防控要求，市民搭乘深圳地铁需同时出示粤康码“绿码”和48小时内核酸检测阴性证明，该政策持续至另行通知。此举旨在降低公共交通场所的传播风险，保障乘客健康安全。政策执行要点：双重验证：进站时需同时满足“绿码”和“48小时核酸阴性”两个条件，缺一不可。
2、乘深圳地铁须出示48小时核酸，5个入境航班各熔断2班。乘深圳地铁须出示48小时核酸：自2022年3月2日起，乘客在深圳地铁进站时，需同时出示粤康码“绿码”和48小时内的核酸检测阴性结果。这一措施是为了进一步加强疫情防控，确保乘客的安全与健康。
3、乘坐深圳地铁确实需要出示48小时核酸。具体情况如下：时间要求：自3月2日起至另行通知时止，市民进站搭乘深圳地铁需要出示48小时以内的核酸检测阴性结果。其他要求：除了核酸检测阴性结果，市民还需同时出示粤康码“绿码”方可进站乘车。准备建议：建议广大市民乘客在进站前提前准备好相关证明，以免影响行程。
1、国务院明确无症状感染者具有传染性并要求2小时内网络直报，标志着我国对无症状感染者的认知和管理进入新阶段，具体意义如下：对无症状感染者传染性的官方定论 基于大量临床观察和科学研究，明确无症状感染者具有传染性，且病毒载量可能与有症状者相当甚至更高。
2、对无症状感染者，我国已建立多手段监测管理体系，包括2小时内网络直报、14天集中医学观察、针对性筛查及社区-发热门诊联动监测等，能够有效应对。2小时内网络直报与24小时流行病学调查各级医疗卫生机构发现无症状感染者后，需在2小时内通过网络直报系统上报信息，并在24小时内完成流行病学调查。
3、新冠肺炎等特殊管理传染病：新冠肺炎虽被列为乙类传染病，但按照甲类传染病管理。根据相关防控方案，医疗机构发现新冠肺炎疑似病例、确诊病例或无症状感染者时，需在2小时内完成网络直报。这一严格时限要求体现了对高传染性、高风险传染病的重点管控，有助于快速阻断传播链条。
4、对按甲类管理的乙类传染病（如新冠病毒感染的甲类管理阶段），确诊、疑似病例及无症状感染者需在2小时内完成网络直报。其他乙类传染病（如病毒性肝炎、艾滋病）和丙类传染病（如流行性感冒、手足口病），医疗机构需在诊断后24小时内完成网络直报。
病例17：男，8岁，居住在福田区福田街道紫光名苑。病例18：女，33岁，居住在福田区福田街道海悦华城。病例19：男，7岁，居住在福田区福田街道庆典大厦。病例20：男，7岁，居住在福田区福田街道金领假日公寓。病例22：女，65岁，居住在南山区南山街道中海丽苑。
需要。经查询，据深圳卫健委刚刚发布的消息，10月12日0-24时，深圳新增26例阳性病例，其中外省（市）输入人员关联病例共计16例。19例诊断为新冠肺炎确诊病例，7例诊断为新冠病毒无症状感染者。属于高风险地区。
月12日0—24时，31个省（自治区、直辖市）和新疆生产建设兵团报告新增28例本土确诊病例，分布在广西、辽宁、云南、天津、广东5个省份，具体情况如下：广西：新增13例本土确诊病例，其中百色市12例、南宁市1例，含1例由无症状感染者转为确诊病例。
胶州市确诊2例病例情况患者信息：患者张某某，男，76岁；患者邵某某，女，69岁。二人系夫妻，胶州人，现住胶州市科润城·格外小区，无境内外高发疫区旅居史。就医过程：3月19日，患者张某某因肺部炎症就诊于青岛市胶州中心医院，收住该院发热门诊隔离病区。
月2日0—24时，全国31个省（自治区、直辖市）和新疆生产建设兵团报告新增确诊病例31例，其中29例为境外输入病例，2例为本土病例（辽宁1例，广东1例）。新增死亡病例4例（湖北4例），新增疑似病例12例，均为境外输入病例。
截至12月21日24时，全国现有确诊病例1765例（重症7例），累计治愈出院94143例，累计死亡4636例。无症状感染者情况 新增无症状感染者19例（均为境外输入），当日转为确诊病例2例（境外输入），解除医学观察21例（境外输入19例）。
无症状感染者是指无相关临床症状，但呼吸道等标本新冠病毒病原学检测阳性的人员。具体来说，这类患者没有出现感染新冠病毒后的典型症状和体征，如发热、乏力、干咳、呼吸困难、肺炎等，但呼吸道鼻咽拭子或者粪便/肛拭子等标本新冠病毒核酸检测呈阳性。
无症状感染者是指无相关临床症状，如发热、咳嗽、咽痛等可自我感知或可临床识别的症状与体征，但呼吸道等标本新冠病毒病原学检测阳性者。无症状感染者存在传染性。定义与分类：新冠病毒无症状感染者指无发热、咳嗽等可自我感知或临床识别的症状，但呼吸道标本检测呈阳性者。
“无症状感染者”指未呈现疾病相关外部症状，但体内已感染致病源的个体，其核心特征与应对要点如下：定义解析“无症状”的医学含义症状是机体病理改变的外部表现，如发热、咳嗽等。无症状感染者虽无显著外部表象，但体内可能已发生病理变化。
无症状感染者是指感染病毒或细菌后，未表现出任何临床体征和症状，但核酸检测或病原学检测呈阳性的个体。
1、无症状感染者之所以存在，主要是因为病毒在进化过程中可能通过变异实现“伪装”，使其携带者不表现出临床症状但仍具有传染性；同时，个体免疫系统对病毒的应对差异也是重要原因。具体分析如下：病毒进化与变异病毒变异是必然现象：中国科学院院士周琪指出，病毒要存活下来，变异是必然的。
2、无症状感染者的形成主要与感染程度和机体免疫状态有关。具体原因如下： 感染程度较轻当个体被新型冠状病毒感染时，若病毒载量较低或仅在局部组织（如上呼吸道）短暂复制，未引发全身性炎症反应，则可能不表现出典型症状。这种情况下，病毒虽在体内存在，但未达到触发临床症状的阈值。
3、上海无症状感染者数量较多的原因主要有以下四点：第一，奥密克戎变异株BA.2亚型的特性。该亚型病毒具有隐匿性强、传播速度快、潜伏期短的特点，且感染后临床症状不典型。许多感染者在早期或潜伏期无明显症状，但病毒载量已达到可检测水平，导致核酸检测呈阳性时未表现出典型症状。
4、这种个体差异与多种因素有关，包括病毒载量、个人免疫力、基础健康状况等。例如，免疫力较强的人可能更容易成为无症状感染者，而免疫力较弱或有基础疾病的人，感染后症状可能更严重。无症状感染者的客观存在：大量研究和实际案例证实了无症状感染者的存在。
5、无症状感染者存在的原因主要包括病毒量小以及免疫力强。 病毒量小： 当感染者接触到的病毒量较少，或者所感染的病毒株的毒力相对较弱时，可能不会引发明显的临床症状。这是因为少量的病毒或弱毒株可能不足以在体内引发强烈的免疫反应或造成显著的病理损伤。
据相关消息报道，深圳新发现了两名无症状感染者，对此，也是引起了大家的重视和关注，相关部门对于该两名感染者，也是迅速开展了调查，确定了他们的行动轨迹，通过调查结果，我们得知该两者，行动轨迹，既然有共同的特殊之处，那就是两者都是来自同一港区，并且都是与某一艘国际互联有关。
乘客每转乘一次交通工具，都会经历一次简单的检测，还需要登记行动轨迹。跟病例的密切接触者。有些人受感染了，但是病毒还在潜伏期内，还没有显示出来，但是通过流行病学，相关的密切接触者做检测会发现是无症状感染者。病例同节车厢的密切接触者。
在网络上所能找到的主要途径来主动发现无症状感染者的方法有以下几种：一种是对新型冠状病毒肺炎病例的密切接触者开展医学观察期间的检测，检测以避免感染者患新型冠状病毒肺炎。同时通过对新型冠状病毒肺炎病例的密切接触者的医学观察，也可以进一步确认他们的身体是否处于健康状态。
去人多的地方聚集 在特殊时期，整个社会都在倡导少聚集，主要的原因就是人一多就有太多的不确定性，不可能保证所有人都是安全的，一旦有人自身携带有新冠病毒，那么就非常容易大面积的将病毒传染给在场的人。深圳被感染的男子就很有可能在自己不知道的情况下被感染了。
内蒙古巴彦淖尔：9月22日，在G6高速镜湖交通服务点来（返）人员落地核酸检测中，发现2名新冠肺炎阳性人员，确定为无症状感染者。陕西渭南：9月20日，报告新增无症状感染病例1例，该感染者9月19日从外省返陕后落地检，核酸检测结果阳性。
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