南京现1名阳性人员:系引航站引航员/南京 新冠阳性
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2025-12-22
1、由船员转引航员需要参加海事局的引航员考试,并按照引航站的招聘程序进行报名和选拔。具体程序如下:参加引航员考试:引航员是一个专业性很强的职业,需要具备相应的专业知识和技能。因此,从船员转为引航员,首先需要参加由海事局组织的引航员考试。考试内容通常包括航海理论、引航技能、法律法规等方面的知识。
2、是的,你需要参加海事局的引航员考试。程序就是引航站招人了,你可以去报名,当然前提是你的资历跟人家要求的一致。没什么特殊要求。
3、一级引航员:需要在证书核定的航线内独立引领各种尺度的船舶。考试和评估要求包括至少36个月的二级引航员资历,并且在报考航线全程引领船舶不少于36艘次,总里程不少于9万公里或400艘次。 二级引航员:可以独立引领总长170米及以下、吃水7米及以下的船舶或3000载重吨及以下的船队。
4、四)申请助理引航员适任证书考试的资历要求:船舶驾驶专业全日制大专及以上学历,见习引航不少于12个月,并在申报航线全程见习引航不少于36艘次;或者实际担任3000总吨及以上海船(或1600总吨及以上内河船舶)二副、三副不少于12个月。
5、要成为引航员,首先需要了解这项专业工作,它涉及引领并驾驶船舶在港湾航道中航行。驾驶船舶通常由船上的驾驶员负责,但在不熟悉区域或当地有规定要求时,船东会向当地主管机构申请引航员登船,协助操纵船舶。
引航员又称“引水员”“领港”。在一定航区指引船舶安全航行、靠离码头或通过船闸及其他限定水域的人。从业者需要具备相关专业学习经验,具备二副、三副工作经验,经过考试升到大副、船长,具备较强的沟通能力和扎实的专业知识。
引水员是船东雇用,协助船舶进出港口 狭窄水道等复杂水域的。因为船长不一定会经常进出停靠的港口、水道等,对该水域的水深潮汐 水流等不太熟悉,为了航线安全,临时雇用熟悉当地的水域的引水员协助船长进出港口等。
引航员又称“引水员”、“领港”。在一定航区指引船舶安全航行、靠离码头或通过船闸及其他限定水域的人。引航员按引航水域可分港口引航员、内河引航员和沿海引航员三种。在中国,海港引航员习称领港,长江引航员习称领江。

今年江苏建造的最大新造船“自由”轮于10月13日下午3点在长江引航中心太仓引航站引航员的引领下顺利出江,交付香港西斯潘航运公司投入运营。“自由”轮基本参数船籍:中国香港籍。船体规模:船长366米,型宽51米,设计吃水15米。其长度比航母山东舰还要长出50多米,甲板面积近3个标准足球场大小。
航道:南通航段指30号灯浮与老海坝灯桩联线到浏黔与施翘河口信号杆的联线总共为98公里,该航段处于长江下游的A级航区,江面开阔,风浪较大,感潮明显。航行于南通航段船只主要经白茆沙、浏海沙、通州沙至南通港水域,最大通航船舶吨级在3万吨级左右,一般吃水不超过5米。
军工概念:公司拥有实质性的深厚的军工背景,公司大股东江南造船(集团)主要业务是军工产品、船舶修造等,公司已经成为我国海防国防力量的摇篮,将受益于军工行业的蓬勃发展。000039 中集集团海洋工程业务将成为新的利润增长极。
机电及汽车配套业、医药及精细化工业、纺织服装业、船舶修造早在十年前就成为靖江的四大支柱产业,而作为与长江关系最紧密的船舶修造业最能反映出长江对靖江经济的推动作用了。靖江充分利用地理区位优势,抓住改革开放和沿江大开发这一契机,先后建成了新世纪造船厂、新东方造船厂、新扬子造船厂、新时代造船厂等造船厂。
江苏省海事职业技术学院历届英才众多,他们在各自领域取得了显著成就:广泛就业于重要行业:江苏省海事职业技术学院的毕业生凭借其专业技能和扎实基础,在海运、航运、港口、造船等国内外大中型企业集团以及国家机关、事业单位中广泛就业,为这些行业输送了大量高素质的技术和管理人才。
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