郑州公交目前正常运行。具体情况如下：恢复运营时间：根据郑州市5月10日晚发布的疫情防控88号通告，自5月11日零时起，郑州公交已恢复正常运营。乘车要求：扫码乘车：乘客须在车外扫码，确认健康状态后乘车。全程佩戴口罩：乘车期间需规范佩戴口罩，做好个人防护。
郑州大学公交车（含校区班车）运营时间因线路类型、季节及校区不同存在差异，2025年最新调整后的核心运营时间如下：主校区校园交通车（校内接驳） 运行时间 每日7：20—21：00（2025年10月优化调整后），覆盖教学区、宿舍区、图书馆等重点区域。
郑州混合动力公交车目前并未全面停运，部分线路因特殊情况可能存在临时调整。运营现状 郑州市公共交通集团的混合动力公交车是城市公共交通的重要组成部分，日常承担着大量市民的出行需求，截至目前没有官方公告显示该类型车辆全面停运。
年郑州疫情期间公交仍可乘坐，但需根据区域防疫要求执行特定措施。具体规定如下：运营调整范围郑州公交对途经封控区、管控区域的线路采取跳站（不停靠相关站点）或区间运营（缩短运营范围）措施，防范区域内线路正常运营但需查验核酸证明。
1、运行6年多的郑州限行政策存在调整的可能，但截至目前尚未有实际调整举措。以下从政策调整的可能性、市民观点、外地城市做法及郑州官方回应等方面进行详细阐述：政策调整的可能性政策初衷与实际效果：郑州实施限行政策的初衷是“为减少机动车污染物排放，持续改善全市空气质量，缓解道路交通压力”。
2、郑州交警回应：郑州市公安局交警支队明确表示，目前没有轮换限行尾号的计划。原因包括：车主习惯问题：自2017年实施限行政策以来，固定尾号规则已形成出行习惯，轮换可能导致记忆不便，引发更多意见。执法调整成本：一线交警和抓拍设备需适应新规则，定期调整可能增加执法难度。
3、郑州已经恢复限行了。自2025年11月10日起，郑州市恢复执行《郑州市人民政府关于实施机动车限行措施的通告》（郑政通〔2017〕42号）的有关规定。以下为具体说明：过渡期安排2025年11月10日至14日为过渡期，在此期间，对于违反机动车限行措施的行为，公安交管部门主要予以纠正，不会进行处罚。
4、周一限行1和6周二限行2和7周三限行3和8周四限行4和9周五限行5和0限行范围郑州市东三环（原107辅道）、南三环、西三环、北三环（均不含本路）以内区域的所有道路。该范围覆盖了郑州市核心城区，旨在通过限制机动车通行缓解交通压力、改善空气质量。
5、郑州2025年汽车限号，自2025年11月10日起恢复执行相关限行规定。具体内容如下：限行时间每周工作日的7时至21时，按机动车号牌（含临时号牌和外地号牌）最后一位阿拉伯数字（尾数为字母的，以末位数字为准）限行，工作日每天限行两个号。
1、年郑州郑东新区并未整体封闭，非封控区、管控区和防范区内人员可自由进出郑东新区。具体管理措施如下：封控区：全体人员实行“区域封闭、足不出户、服务上门”管理措施。这意味着封控区内的居民必须严格居家隔离，不得外出，生活物资和必要服务由工作人员提供上门。
2、郑东新区是管控区。郑东新区下属的祭城路街道办事处庙张社区南院、北院，千宁街社区五星花苑小区是管控区，所以郑东新区也是管控区。除此之外还有 中原区，经开区，惠济区，管城区都属于管控区。管控区是指主要是阳性个案的密接、次密接及共同暴露高风险人群的居住点、工作点、活动点及周边区域。
3、防外溢临时管控区：中风险区“人不出区（小区）、错峰取物”，高风险区“足不出户，上门服务”。中、高风险区外的区域实施“人不出区（防外溢临时管控区）”的管理措施。
4、东部片区部分属于中牟县 管理范围明确：西起中州大道、东到万三公路、北至黄河、南达陇海铁路，规划控制面积370平方千米。发展意义 作为郑州国家中心城市建设的核心引擎，郑东新区承担金融集聚、科技创新等功能。 2023年地区生产总值在郑州市域排名前列，是中原经济区的重要增长极。
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