1、第一代Z4推出时就包括敞篷版和Coupe版两种车型。Z4敞篷跑车完美地体现了跑车特有的均衡匀称，第一眼看上去就给人一种兼具传统与前瞻的感觉。超长的发动机盖、长轴距、短悬垂，以及后移的低座椅位置都体现了该车的纯正驾驶乐趣。
2、款宝马Z4在颜值、性能和驾驶体验上都得到了高度评价，是一款值得期待的敞篷跑车。外观设计：2025款宝马Z4采用了经典设计与未来美学的结合，低趴的车头、熏黑处理的星幕双肾格栅与几何多光束大灯，形成了强烈的视觉冲击。新增的“极光紫”车漆，在不同光线下呈现出不同的色彩效果，极具个性。
3、跑车和敞篷优势：宝马Z4作为跑车，拥有敞篷设计，这一特点使其更具拉风和社交属性。对于喜欢敞篷车带来的自由和畅快感的消费者来说，Z4是一个不错的选择。颜值和性能：Z4的颜值和性能都相当不错，尤其是Z4 M40i版本，更是将这两点发挥到了极致。如果想一步到位，选择Z4 M40i准没错。
4、外观方面：宝马Z4作为双门软顶小跑车，整体造型极具运动气息。其天使眼大灯采用纵向布置，搭配前脸众多线条，营造出强烈的视觉冲击力，前铲的攻击性设计更是增添了几分霸气。软顶敞篷设计不仅时尚酷炫，而且车身颜色选择丰富多样，能够满足不同消费者的个性化需求，将运动感直接拉满。
硬顶敞篷：隔音效果好，能为乘客提供更加安静、舒适的驾乘环境。软顶敞篷：隔音效果相对较差，尤其在高速行驶时，风噪和路噪可能较为明显。车身重量与存放空间：软顶敞篷：车身重量较轻，对于追求极致性能的跑车而言，这有助于提升加速性能和燃油经济性。同时，软顶收起后所需存放空间较小，日常实用度更高。
软顶敞篷开启和关闭相对较快，操作较为便捷。不过，软顶的隔音效果一般不如硬顶，在高速行驶时车内噪音可能会比较明显。同时，软顶的耐用性相对较差，长期使用后可能会出现磨损、老化等问题，需要更频繁地更换或维护。硬顶敞篷则采用金属等硬质材料。其优点是结构坚固，安全性较高。
硬顶敞篷车和软顶敞篷车的区别如下：所占空间的硬度不同。与硬顶相比，软顶可以折叠得更充分，从而减少占用空间。软屋顶通常由织物制成，与铁屋顶相比节省了许多重量。同时，软顶后窗通常由塑料制成，比硬顶玻璃轻。费用不一样。软顶的机械结构和电气元件比硬顶少，所以价格会更实惠。
相对来说，这台车刚性大，动力足。然而，宝马z4在高转速时会出现噪音，而且怠速抖动，在急加速的时候动力反应迟钝，手动2档降1档顿挫明显，再加上启动瞬间廉价的排气声，这便是很多人不喜欢它的原因。
相对而言，这辆车刚度大，驱动力足。殊不知，宝马z4在高速旋转的时候会发生噪声，并且怠速抖动，在急提速的情况下驱动力思维迟钝，手动式2档降1档抖动显著，再再加上运行一瞬间便宜的排气管声，这就是很多人不太喜欢它的缘故。
此外，跑车市场的受众较为狭窄，宝马Z4的销量也相应较少，尤其是在注重实用性的中国市场。该车型主要受到年轻消费者的青睐，因为他们富有或喜欢显摆。然而，与同价位的保时捷718相比，宝马Z4可能稍显无趣，开出去可能会被人嘲笑。
二手宝马Z4不值钱的原因主要有以下三点：市场竞争激烈、品牌影响力下降、维修成本高昂。市场竞争激烈：宝马Z4作为一款豪华跑车，市场上的竞争非常激烈。除了宝马自己的车型外，还有许多其他品牌的豪华跑车也在同一市场中竞争。这种激烈的竞争导致二手宝马Z4的价格相对较低。
其次，品牌影响力下降也是导致二手宝马Z4价格降低的原因之一。虽然宝马仍然是一家享有盛誉的汽车制造商，但随着时间的推移，其品牌价值相对于一些新兴品牌或更加奢华的品牌已经有所减弱。这使得消费者在购买二手车时可能更倾向于选择其他品牌，从而导致宝马Z4的二手市场价格下降。
款宝马Z4（E89）测评以硬顶敞篷设计、动感外观为亮点，但存在噪音控制一般、车况风险及发动机潜在缺陷等问题，购买需谨慎评估。噪音表现：声浪吸引但控制一般该车型的噪音控制被评价为“不理想”，但浑厚低沉的排气与发动机声浪能带来较高回头率，且不会让驾乘人员感到烦躁。
1、以下是买宝马Z4的10大忠告：精准规划预算：除339万起的裸车价，还要预留购置税、保险、上牌费等，落地价预计增加15%-20%。长期使用需考虑保养、油费及维修费用。选择正规渠道：优先通过官方4S店或授权经销商购车，避免二手市场“水车”“事故车”风险，保证车辆来源可追溯。
z4的09-13款均为硬顶敞篷车型，07款为双门硬顶跑车，不能敞篷，其他车型均为软顶敞篷车型。宝马z4是宝马旗下的一款轿跑车，宝马z4的最新车型是2019款。宝马Z42019款车型为软顶敞篷车。2019款宝马z4的轴距为2470mm，长宽高分别为4336mm、1867mm和1322mm。
z4的09到13款车型都是硬顶敞篷车，07款是双门硬顶跑车，这辆车不做敞篷车。其他型号几乎都是软顶敞篷车。宝马4系是宝马旗下的双门跑车，最新机型为2019款。BMWZ4的2019款车型为软顶敞篷车，轴距为2470mm，长宽高分别为4336mm、1867mm、1322mm。
宝马z4是硬顶，宝马z4由两部分组成的电动液压可折叠硬顶采用轻质的铝制壳体结构，当车速低于每小时40公里时，只需轻按一键，在数秒内该车就会从一辆双门轿跑车变身为一辆真敞篷跑车，完全开启后，车顶结构全部进入车顶存放箱中。
sDrive35is版宝马Z4 sDrive35is烈焰极致版相较于普通版车型来说，在车身颜色采用了沙漠黄配色，看起来非常鲜艳抢眼，且极具个性。除了颜色的特别，这款车还安装了宝马M外观套件，宝马 M系专属的前后扰流板，配以5辐条M系19寸合金轮毂使整辆车看起来极具动感。
我叫“gxy”，生活在北京。今天与大家分享我的这台初代 宝马Z4硬顶版，代号E86。最近的一年时间里，由于工作的原因，她有大部分时间停留在车库，但每当驾驶其他车时，脑海里却都是与它在一起的快乐时光，于是生出一个想法，不如写点什么与大家一起分享我们的点点滴滴。
宝马敞篷跑车新的可完全收回式硬顶是新Z4的最大卖点（当然，同级别的奔驰在这项技术上要比宝马早许多）。只需20秒钟，就能实现关闭与开启的过程。开启时，由铝壳构成的轻质车顶平稳、妥贴地折叠，紧凑地收纳在低矮的后端，保持敞篷跑车的经典线条和特征性的侧面轮廓。
车架子应牢固无裂纹；刹车要灵敏可靠；轮子的辐条松紧适度，车胎不变形，气门芯完好；传动部分轻快自如，并在出发前洗清污垢上好油。另外，对全车的螺丝检查一遍，拧紧所有松动的螺丝。第二，在身体上做些适应性的锻炼准备工作。
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