这款福克斯有戏且未来可能满大街都是，主要因其新车型福克斯猎装版在外观、空间、内饰、动力等方面具备优势，且市场定位精准、价格诱人，契合了消费者需求与市场趋势。外观独具特色福克斯猎装版虽采用福特家族设计，但与新款福克斯有较大区分。
产品老化 当今车圈莫说原地踏步，前进步伐稍慢一步都会被拉开差距。而福特当下普遍偏老的产品线已说明了问题：福克斯、蒙迪欧、翼虎这些曾经的中坚力量，慢慢都显露出了疲态。福特遇到一个严重的困境——产品老化。
两厢车空间不够宽敞 很多人喜欢福克斯就是奔着两厢车去的，但是这款车的尺寸并不大，所以车辆的第二排空间以及后备箱空间表现都不算出众，对于家庭用户而言在同价位下会更倾向于购买其他实用性更强的车型。
可以说2017款款福克斯有意变得更加中庸化，不过基本上新款福克斯还是同级别中运动性最突出的车型，备受诟病的后排空间和做工短板依旧没有太大改善，因此福克斯是一辆优点和缺点都很明显的车型，追求运动性必然会对舒适性有所牺牲，毕竟车无完车。
全新马丁式格栅中内置熏黑的蜂窝状网格，更加激进的车身包围、以及双边双出式排气等，更对年轻人的味口。2020款福克斯在内饰上面也没有什么改变，设计很简洁，全黑的车内配色看起来深邃，细节处依然有镀铬点缀，不致于太过单调，矗立式的中控大屏也算是标志性元素了。
1、全新福特福克斯在重庆车展正式上市，厂商指导价198万元至158万元，推出4款车型，提供三厢和两厢版本，搭配6款高燃车色，以潮流运动设计、赛道级操控性能及智能配置，为年轻消费者带来精彩驾驭体验。
2、EcoBoost？180 S版（三厢/两厢）：厂商指导价158万元，首次推出全新福克斯S版车型，专属S徽标致敬经典性能车型福克斯RS，搭配蓝色+黑色撞色赛车元素拉花、18英寸高亮熏黑运动轮毂、红色卡钳和18英寸米其林Pilot Sport 4运动轮胎，黑色内饰点缀运动科技感蓝色设计元素，彰显速度与激情的视觉冲击。
3、全新福克斯以5T四缸发动机回归，起售价198万元，试图通过产品力升级和价格优势重新吸引年轻消费者。以下是具体分析：外观升级：运动化设计超越改款幅度全新福克斯前脸采用更激进的运动风格，大灯造型凶悍并与中网相连，搭配倒梯形蜂窝式熏黑中网和两侧散热口，营造出性能车既视感。
1、新款长安福特福克斯换回四缸发动机后，市场表现有望改善，但“卖爆”需综合多方面因素判断。动力系统调整新款福特福克斯将现款的5T三缸发动机换装为5T四缸发动机，最大功率可达到130kW，动力表现相比现款车型的三缸发动机更加强劲。
2、换回四缸发动机的全新福特福克斯有机会挽回部分市场，但想重回巅峰难度较大。具体分析如下：换回四缸发动机解决了现款福克斯的主要短板现款福克斯自2018年上市后销量惨淡，月销量从未达到四位数，重要原因就是搭载了三缸发动机。
3、换回四缸5T发动机解决关键痛点在国内市场，三缸发动机因抖动、噪音等问题，不被多数消费者接受，成为影响车辆销售的重要因素。福克斯此前因采用三缸发动机，市场表现受到影响。新款福克斯换回5T四缸发动机，最大功率130千瓦，最大马力177匹，参数在同级5T发动机中表现出色。
4、内饰保留经典布局，科技配置以实用性为主动力回归：5T四缸+6AT，性能与平顺性兼顾针对此前三缸发动机的市场争议，全新福克斯换回5T四缸涡轮增压发动机，最大功率177马力，峰值扭矩243牛·米（超增压模式下可达270牛·米），匹配6AT变速箱。
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